2025年的广州地铁 2019-02-05
2025年，您能想象广州的地铁会强大到什么地步吗? 以当下的地铁建设进度而言，5年后的广州，地铁成为市民出行使用的交通工具当仁不让的首选。 1 最近，广州地铁设计研究院，首次放出官方重磅资料——广州新一轮轨道交通(2015-2025)建设规划方案图。 2 据了解，在广州发改委、市规划局、地铁总公司的组织下，相关单位已对未来十年轨道交通建设规划进行了优化和完善，并已向陈如桂副市长汇报。 目前，广州地铁已运营的线路9条(1号线-6号线、8号线、广佛线及APM线)，总长为260.5公里，共164座车站，总投资约1013亿元。就像图片中的一样，现在的线路只有9条↓ 3 在建线路11条，包括广佛线2期、4号线南延段、6号线2期、7号线、8号线2期、8号线北延段、9号线、13号线1期、14号线1期、知识城线、21号线。总长260公里，总投资1407亿元。 4 而在2015-2025的规划中的地铁路线有16条，总长度432.6公里，总投资估算2976亿元。 5 1、为支持海鸥岛的开发建设，增加三号线广州新城东至海鸥岛段; 2、为促进增城开发区的开放，增加二十三号线增城开发区至官湖段和植物园至京溪南方医院段，同步实施六号线拆解工程植物园至龙洞北段; 3、为支持荔湾区的发展以及广钢新城的开发，增加十八号线广州南站至白鹅潭段; 4、为与十八号线衔接，增加十号线东沙至西朗段; 5、为分担三号线中心城区段客流压力，增加南北向加密线(二十二号线)。 6 三号线东延段 走：番禺广场→番禺客运站→广州新城西→海傍(换四号线)→清流→(或延至海鸥岛) 换乘： 海傍：4号线 番禺广场：18号线 分析：根据规划局网站，三号线东延段拟设5座车站，亦有传闻过会延去海鸥岛。2011年曾将三号线东延段纳入规划，但由于高峰期压力已经太大，东延客流要爆警戒线，所以报国家审批被否。 7 五号线东延段 站点：文冲、文园、双岗、庙头、夏园、黄埔客运港等 换乘: 夏园：13号线 大沙东：7号线 分析:五号线东延段，又称为五号线二期，其实文冲离萝岗就一点距离，拆迁难度也小，不过就是没有纳入上一轮规划。现在萝岗有6号线一二期、21号线等给力大线，夏园方面也会有13号线，对5号线东延的需求或许也不是那么迫切了。 8 七号线二期(大学城威武) 走向:大学城南→长洲→黄埔港船厂→丰乐路(换13号线)→大沙东(换5号线) 换乘: 大学城南(4号线) 长洲(8号线东延段) 丰乐路(丰乐路与港前路路口，换乘13号线一期) 大沙东(5号线东延段) 分析:7号线一期预计在2016年底前实现通车，二期还在规划中。 9 八号线东延段 走向:东延至广汽基地：万胜围→新洲→长洲→化龙→广汽基地 分析:东延段即8号线三期，多年前曾称计划和二期一起于2017年开通，但最终没有纳入。大家如果投这线路一票，还是盼2025最靠谱。 10 八号线[北北]延段 走向：白云湖→北站江→江高→雅瑶→花都湖→沿着田美河至花都广场(换乘9号线)→终点站可能是万达城。最终可能删至5站。 分析：最初八号线北延段只延长到白云湖，但今年8月，陈建华副市长透露，八号线北延段将延长至广州北站，计划2017年开通。所以继续北延，就被网友称之为“北北”，即在原来基础上再往北深入花都。至于接不接万达嘛…有网友乐观表示，“广州万达城投了500亿，你见过没有地铁的万达吗?” 11 十号线(3号线拆解) 站点：东沙、中大、体育西、五山、天河客运站等 换乘：没听说过?10号线深藏不露哦!10号线规划的15站点中，有多达8个换乘站! 石溪站(广佛线) 东晓南站(2号线) 轻纺城站(11号线) 中大站(8号线) 东湖站(6号线、12号线) 体育西路(1号线、3号线、13号线) 华师站(11号线) 天河客运站(6号线) 分析：在3号线、10号线延长段通车时，天河客运站-体育西路段将拆离3号线，与10号线延长段(体育西路-东沙)并入10号线运营。且9号线并入3号线运营。延长段(体育西路-东沙)开通时间未定。 12 十二号线(换乘站多到眼花) 走向：浔峰岗→槎头→聚龙→ 棠溪 →岗贝→白云公园→柯子岭 →广园新村→ 下塘西 → 横枝岗 →淘金→建设六马路→烈士陵园→东湖→ 二沙岛 → 艺洲路 →客村→赤岗中学→ 聚德 → 台涌 →赤沙滘→仑头→官洲→大学城北→大学城南 换乘 12号线是西北-东南走向的又一条换乘大线! 浔峰岗：换乘6号线; 槎头：换乘13号线; 聚龙：换乘8号线; 岗贝：换乘14号线; 白云公园：换乘2号线; 广园新村：换乘11号线; 淘金：换乘5号线; 建设六马路：换乘13号线; 烈士陵园：换乘1号线; 东湖：换乘6、10号线; 艺洲路：换乘19号线; 客村：换乘3、8号线; 赤沙滘：换乘11号线; 官洲、大学城北：换乘4号线; 大学城南：换乘4、7号线; 13 十三号线二期(东西向横跨) 走向：从白云区的朝阳站出发，沿东风路穿越市区，过中山一立交后上中山大道，过车陂后转向东南，至鱼珠后接一期。 换乘： 车陂站：4号线天河公园站：11号线及21号线暨大站：19号线建设六马路站：12号线纪念堂站：2号线彩虹桥站：8号线北延段+11号线西场站：5号线换乘槎头站：12号线换乘 14 十四号线二期(主攻从化) 走向：街口-宣星运动谷-温泉-养生谷-良口 15 十五号线(南沙大环线) 走向：蕉门--金门--南沙客运港-蕉门 分析：传说中的南沙大环线，远期规划。18号线确定不走南沙港而走大岗-万顷沙，相关的客运接驳会否由15号线搞定，不得而知。 16 十六号线(或通机场!) 走向：新塘-新塘北-沙浦-仙村-石滩-广本研究中心-鹤咀-增城体育中心-增城广场-荔城(东) 换乘 新塘：13号线二期 增城广场：21号线 分析：千万别小看它!政府9月底宣布广州第二机场在南沙和增城之中二选一，如落户增城，根据地形分析，16号线仙村、石滩两个地铁站附近的平原一带很有可能成为机场! 17 十八号线 走向：广州南站(接2.7号线) →祈福新邨→番禺广场(接3号线)→榄核→大岗→横沥→南沙万顷沙 分析：南沙官方4月回答网友问题称， 18号线“为衔接规划大岗第二机场”，站点走向专门优化。除了接驳高铁，在南沙商务机场和广州第二机场之间，十八号线很大概率能接上一个!
18 十九号线 走向：穗盐路、茶滘、芳村、同福西、海幢公园、市二宫、仲恺路、珠江泳场、艺洲路、广州塔、磨碟沙北、潭村、暨大、邮科所、农科所、汇景新城、广棠西路、黄村、世界大观、奥体东 分析：时而风头无两，时而不见踪影。众多楼盘已把19号线说成家门口。 19 二十一号线 走向：员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、珠吉路、暹岗、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、朱村、象岭、钟岗及增城广场。 换乘： 员村（5号线） 天河公园（11号线、13号线） 黄村（4号线） 世界大观（19号线） 暹岗（6号线） 镇龙（知识城线、穗莞深城际线） 增城广场（16号线） 20 其中新优化增加的18号线北延段、22号线(南北向加密线)、23号线暂不在广州市已上报国务院待批复的2020年城市总体规划中的远期线网范围内。而将上述3条新线纳入线网和近期建设规划，需申请调整我市2020年城市总体规划(线网规划内容)。 21 现在广州地铁正在建设的线路，能在6月的进度图中看到便捷生活的轮廓了！ 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 看着这些穿越年轮时光的广州地铁图，是否感觉很震撼?!10年后的广州地铁图一定会更加光彩照人，就让我们拭目以待吧!! 文字来源-广州地铁设计研究院发布的《地铁设计通讯》第57期 图片来源-房天下
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